7月18日君子配资，罗马切奇尼奥拉驻军举行了第一辆升级型“公羊（Ariete）”C2主战坦克的交接仪式。
“公羊”C2主战坦克由依维柯和莱昂纳多组成的CIO（Consorzio Iveco-Oto Melara）合资企业制造。据悉，意大利国防部订购的第一批90辆坦克中，还有4辆“公羊”C2主战坦克将于2025年底交付给意大利陆军，后续交付速度计划为每年20辆。
2023年8月2日，意大利陆军军备局（DAT）与CIO签署了一份总价值8.488亿欧元的合同，对意大利陆军现役200辆“公羊”C1主战坦克中的90辆进行现代化升级，并可以追加对另外35辆进行现代化升级。升级后的坦克被命名为“公羊”C2，合同期限为八年（2023～2030年），规定在2025～2029年交付90辆升级型坦克。如果意大利陆军选择对另外35辆进行现代化升级，那么合同成本将再增加1.5亿欧元。
上世纪80年代，CIO开始研制“公羊”C1主战坦克，但由于冷战结束和军费削减，1995～2002年仅为意大利陆军生产了200辆。2002年，“公羊”C2改进型坦克原型车亮相，但其后续研发工作被终止。目前，意大利陆军三个坦克营装备“公羊”C1，每个营的标准编制为41辆，下辖三个坦克连，每个连有13辆，营部有2辆。其中两个营分别隶属于第32、第132装甲团（和平时期，意大利陆军每个团编制包含一个作战营），这两个团均属于“阿瑞特（Ariete）”装甲旅；另一个营则隶属于“加里波第（Garibaldi）”伞兵旅第4坦克团。
2019年8月，意大利陆军装备局与CIO签订一份为期三年，总价值3500万欧元的合同，用于研发“公羊”C1主战坦克的现代化升级。该合同属于“公羊”AMV（意为“中期现代化”）计划，并负责制造三辆原型车。
随后，意大利陆军要求扩大现代化升级的项目，包括安装新型火控系统和通信系统，这导致设计工作被延误。根据该合同，AMP PT1原型车于2022年交付，该原型车仅对动力-传动舱、底盘和车体进行了改进；AMV PT2原型车保留了旧底盘和车体，仅配备了现代化升级的炮塔和火控系统；2023年初，完整的AMV PT3原型车交付，配备了现代化升级的车体和炮塔。三辆原型车均经过了严格的测试和评估。
“公羊”C2现代化升级项目的独特之处在于，它并非完全替换C1原有的菲亚特-依维柯 12V MTCA发动机君子配资，而是由依维柯工厂将其升级为V12 AMV型（属于Vector系列）。由于更换了气缸、活塞和曲轴，增加了气缸行程，工作容积从25.8升增加到30升。将发动机的最大功率从1270马力提升到1500马力（未来有望提升至1600马力），最大扭矩也从1600转/分时的4615牛·米提升到5800牛·米。V12 AMV发动机配备了数字化控制系统，包括新型发动机监控器（NEM）电子控制单元和博世的共轨喷射系统。据报道，该坦克还安装了双涡轮增压器、用于在-25℃寒冷环境使用的Webasto柴油加热器、加热型燃油滤清器和后冷却器热交换器系统。
通过许可证生产的依维柯/ZF LSG-3000自动变速箱（带液力变扭器）安装在基础油箱上，正在使用ZF提供的特殊套件进行升级。据称，升级后的变速箱可以在低速行驶时，将扭矩提高三倍。同时对坦克的悬挂和负重轮进行了升级，安装新型制动系统、带有全新燃油管路的新油箱以及新的灭火系统。“公羊”C2坦克配备了新型KNDS 570FT履带（豹2坦克KNDS 844系列履带的改进型），宽度增加了20%。
由于“公羊”C1主战坦克已经拥有三种附加装甲方案，所以“公羊”C2的装甲在现代化升级中，并没有发生重大变化，只有炮塔正面装甲有所加强。
据悉，“公羊”C2主战坦克基本配置（不含附加装甲套件）重约55吨（“公羊”C1基本配置重53.8吨）。“公羊”C1坦克安装标准附加装甲套件后，重量增加到59.5吨；安装PSO（维和支援行动）侧面装甲套件后，重量增加到61吨；安装MPK（防雷）套件后，重量增加到63.3吨。发动机功率提升到1500马力，将使所有这些附加装甲套件变成标准且永久配置。
目前，意大利陆军乐观地认为，暂时不会考虑安装任何附加格栅装甲，并且“公羊”C2坦克也没有安装主动防御系统（APS）。
总部位于拉斯佩齐亚的莱昂纳多防务公司，主要负责“公羊”C2主战坦克的炮塔和火控系统的现代化升级工作。“公羊”C2坦克现代化的火控系统与意大利“半人马2”轮式突击炮基本相似。安装了Attila-D车长全向观瞄镜、新型Lotar-SD炮长瞄准镜（均配备第三代热像仪）、新型弹道计算机、配备显示器的环视系统、先进数字化通信设备（包括莱昂纳多VQ-1 SDR电台、Larimart对讲机、莱昂纳多C2N Evo自动控制系统终端）、L3Harris AN/PRC-152A卫星通信系统、导航系统以及与坦克外部步兵通信的专用电台。
坦克车长配备两台显示器：一台用于显示火控信息，另一台用于显示车辆的常规信息以及来自C2N Evo自动控制系统的战术信息。驾驶员配备了带显示器的“数字驾驶舱”。炮塔和火炮的电液驱动装置已被数字控制的电动装置取代。核生化防护系统和灭火设备得到改进，并且安装了新型烟雾弹发射器。炮塔顶部的MG3型7.62×51mm机枪将被M2HB型12.7×99mm机枪取代。意大利军方还计划为120mm 44倍径主炮配备新型可编程制导炮弹。
90辆“白羊”C2坦克升级完成后，将可以保证“阿瑞特”装甲旅的两个坦克营换装完毕。根据合同，如果选择追加升级35辆坦克，将通过组建第四个坦克连，将坦克营（团）的标准编制从41辆坦克增加到54辆坦克。
将最多125辆“白羊”C1坦克升级到“白羊”C2坦克的同时，意大利军方还打算根据i-MBT计划采购132辆新型坦克，并表示已经放弃采购德国豹2A8坦克。i-MBT坦克将由意大利莱昂纳多公司和德国莱茵金属集团在意大利成立的LRMV合资企业研制和生产，该合资企业的坦克设计将以莱茵金属集团近期提出的KF51“黑豹（Panther）”方案为基础。
意大利陆军计划在2040年前采购272辆i-MBT主战坦克，以全面替换经过升级的“公羊”C2坦克。首批132辆i-MBT坦克将装备“阿瑞特”装甲旅下辖的两个坦克营（每个营54辆）。通过此次换装，该旅替换下来的两个营共108辆“公羊”C2坦克将用于装备\"加里波第\"伞兵旅第4坦克团的坦克营，以及让驻撒丁岛的“萨萨里”机械化旅组建一个新的坦克营（团）。由此，意大利陆军一线部队的编制坦克数量将从现役的123辆增至216辆。
7月16日，莱昂纳多公司展示了一款颇具发展前景的120mm滑膛坦克炮，采用55倍径身管，威力得到增强。该炮由莱昂纳多公司防务部门研制，原型炮从6月起开始进行测试。据称，该炮的设计确保其可以安装到“公羊”C2和i-MBT坦克的炮塔内。该炮可以使用莱茵金属公司生产的新型KE2020Neo尾翼稳定脱壳穿甲弹和可编程炮弹。莱昂纳多公司还在为该炮研制Vulcano 120制导炮弹，据称射程可达30千米，能通过坦克配备的无人机指示目标。
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